Hala vägar

Idag har åkarfrun väntat på Herr Tvättmaskinsreperatör hela jävla dagen..Till slut kom han och fixade maskinen.
Men idag tänkte jag skriva lite om åkarlivets baksidor på vintern. Jag hoppas att alla vet att man inte har dubbdäck på en lastbil, man sätter på nya drivdäck och rulldäck. En jävla massa däck går det åt, på vårat största ekipage är det 36 hjul alltså 36 däck plus minst två reservhjul. Blir det riktigt halt och jävligt får man kränga på kedjor, fast en del har onspot, då åker kedjan med hjälp av ett knapptryck ner framför drivdäcket och vispar framför så däcket får fäste och driver det framåt, nackdelen är att man bara kan köra i 50km/h, annat är det med piggkätting, där får chaffisen ut och lägga sig på backen och kränga och rulla på kättingen, då bör man bara köra i 30 km/h, ryker kedjan så slår det sönder skärm och allt.

Med bildrättsinnehavarens tillstånd ska jag nu lägga ut en bild på hur det kan gå på isiga grusvägar.
Tjingtjing
Ha det bäst hoppas Åkarfun